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Motor de velocidad variable para reducción de engranajes helicoidales 2.2KW KA39 DRN100LS4/BE5 10.61
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Motor de velocidad variable para reducción de engranajes helicoidales 2.2KW KA39 DRN100LS4/BE5 10.61

Lugar de origen China
Nombre de la marca SEW
Certificación CE/3C
Número de modelo Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Detalles del producto
Designación del catálogo:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Potencia del motor [kW]:
2.2
Velocidad nominal del motor [1/min]:
1450
Proporción general de engranajes:
10.61
Posición de montaje:
M4AB
Válvula de frenado:
9
Resaltar: 

El motor de reducción de engranajes de biselado helicoidal

,

Motor de reducción de engranajes DRN100LS4

,

Reducción de velocidad variable de bisel helicoidal

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
Discussed
Detalles de empaquetado
Embalaje de madera estándar
Tiempo de entrega
3-5 días hábiles
Condiciones de pago
T/T, Western Union
Capacidad de la fuente
1000000 piezas/año
Descripción del producto

¿Qué es esto?Descripción:

 

Motor de engranajes con hélice
Nuestros motores de engranajes K.. DR.. son una excelente opción para muchas aplicaciones que requieren unidades compactas con alta eficiencia.Como son especialmente de bajo mantenimiento, reducirán sus costos en la operación diaria..

 

Motores de engranajes con hélice: bajo mantenimiento y alta eficiencia

 

Serie KMotor de engranajes con hélice
¿Qué quieres decir?

Tamaño del producto y datos técnicos
Tamaño de la unidad de engranaje El K37 El K47 El K57 El K67 El K77 El K87
Potencia del motor (KW) 0.12 a 3 0.12 a 3 0.12 a 7.5 0.12 a 7.5 0.12 a 15 0.25 a 30
rango de relación de engranajes 3.98-106. ¿Qué quieres decir?38 4.64-131. ¿Qué quieres decir?87 4.69-145. ¿Qué quieres decir?14 5.2-144. ¿Qué quieres decir?79 7.24-192. ¿Qué quieres decir?18 7.21-197. ¿Qué quieres decir?37
Unidad de engranaje Mamax ((Nm) 200 400 600 820 1550 2700
             
Tamaño de la unidad de engranaje El K97 K107 K127 K157 K167 K187
Potencia del motor (KW) 0.75 a 37 2.2 a 45 5.5 a 90 9.2 a 200 9.2 a 200 9.2 a 200
rango de relación de engranajes 7.54-176. ¿Qué quieres decir?05 7.35-143. ¿Qué quieres decir?47 8.68-146. ¿Qué quieres decir?07 12.65-150. ¿Qué quieres decir?41 17.34-164. ¿Qué quieres decir?50 17.18-179. ¿Qué quieres decir?86
Unidad de engranaje Mamax ((Nm) 4300 8000 13000 20000 35000 53000
             
Tamaño de la unidad de engranaje K19 El K29 El K39 K49    
Potencia del motor (KW) 0.12 a uno.1 0.12 a 2.2 0.12 - 4 0.12 a 7.5    
rango de relación de engranajes 4.5 a 58.68 3.19 - 71. ¿Qué quieres decir?93 2.81 a 58. ¿Qué quieres decir?24 4.00 - 75. ¿Qué es eso?20    
Unidad de engranaje Mamax ((Nm) 80 130 300 500    

 

Motor de velocidad variable para reducción de engranajes helicoidales 2.2KW KA39 DRN100LS4/BE5 10.61 0

¿Qué es esto?Características

 

☆Unidades de engranaje de biselado helicoidal (dos y tres etapas)
•Alta eficiencia
•Equipo de engranajes con una resistencia a la fatiga elevada
•Durante mucho tiempo, sin mantenimiento
•Puede combinarse con nuestra cartera completa de motores
☆Los tamaños K..37 a K..187 (tres etapas)
•Las unidades de doble engranaje para velocidades de salida muy bajas también están disponibles
•Variante de reacción reducida
•Variantes disponibles:
•Montaje en pie o en brida
•B5 o B14 montado en brida
•Eje sólido o hueco
•Eje hueco con conexión con llave, disco retráctil, eje hueco en espiral o TorqLOC®

 

Designación del catálogo Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Producto Motor de engranajes con hélice de bisel K..DRN.. (IE3)
Datos sobre el producto  
Velocidad 50 Hz [r/min] 1450 y 137
Ratio total [i] 10,61
Se aplicará el método siguiente: 285
Torque de salida 50 Hz [Nm] 154
Factor de servicio SEW-FB 1,85
Posición de montaje M4AB
Código ISO Se aplican las siguientes condiciones:
Tipo de lubricante Sincronización.
Volumen del lubricante [l] 2,10
Potencia del motor [kW] 2.2
Frecuencia del motor [Hz] 50
Factor de duración cíclica S1-S10 S1 y S2
Variación de tensión [V] 220-230 delta/380-400 estrella
Corriente nominal [A] 8, 40 / 4,85
¿Por qué no? 0,76
Cloruro de potasio (Cl) 155 ((F) / 55
Clase internacional de eficiencia IE3
Eficiencia (100% Pn) [%] 86,9
Especificación del diseño Sección IEC 60034
Código KVA J.
Clasificación de eficiencia de China Grado 3
Temperatura ambiente mínimo [°C] -20 años.
Temperatura ambiente máxima [°C] 40
La tensión de frenado [V]/couple [Nm] 230 AC / 28
Variación de la tensión del freno [V] 220 a 266 AC

 

 

¿Qué es esto?Motor de engranajes de hélice de la serie SEW K

 

El motor de tres etapas es un motor de tres etapas con un par de salida elevado, un eje hueco o sólido, una brida, una base o un brazo de par de montaje

Eficiencia de transmisión de hasta el 98%, pequeño tamaño, peso ligero, baja vibración, bajo ruido

velocidad de salida (rpm): 0,1 rpm - 522 rpm

El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.

 

El número de personas que pueden participar en el programa de trabajo será el siguiente:

El número de unidades de producción es el número de unidades de producción.

Se aplicarán los siguientes requisitos:

Los Estados miembros podrán autorizar el uso de las mismas a partir de la fecha de entrada en vigor del presente Reglamento.

Los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo y los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo y los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo y los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo y los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo.

El número de unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de control de la unidad de control de control de la unidad de control de control de la unidad de control de control.

Se trata de una serie de vehículos de la categoría "A", "B", "C", "D" y "D".

 

 

Motor de velocidad variable para reducción de engranajes helicoidales 2.2KW KA39 DRN100LS4/BE5 10.61 1

 

¿Qué es esto?Preguntas frecuentes

P: ¿Puede imprimir otros colores?
R: Sí. El color personalizado se puede imprimir en el motor de engranajes de acuerdo con sus requisitos.

 

P: ¿Podemos comprar 1 pc de cada artículo para la prueba de calidad?
R: Sí, estamos encantados de aceptar el pedido de prueba para pruebas de calidad.

 

P: ¿Cómo elegir una caja de cambios que satisfaga sus necesidades?
R: Puede consultar nuestro catálogo para elegir la caja de engranajes o podemos ayudar a elegir cuando usted proporciona
la información técnica sobre el par de salida requerido, la velocidad de salida y el parámetro del motor, etc.

 

P: ¿Qué información debemos proporcionar antes de realizar una orden de compra?
A:a) Tipo de caja de cambios, relación, tipo de entrada y salida, brida de entrada, posición de montaje e información del motor, etc.
b) Color de la carcasa.
c) Cantidad de compra.
d) Otros requisitos especiales.

 

 

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